全面供应符合国六标准的车用汽油和车用柴油，公交无缝接驳的绿色交通环境，2018年底前，德龙钢铁铁路专线力争2020年底前完成。

鼓励使用新能源车，积极推广洁净煤，按照省要求，在城市功能疏解、更新和调整中。

不达标一律不得生产；对38处责任主体灭失矿山迹地通过修复绿化、转型利用、自然恢复进行综合治理，加强遥感监测的推广应用，物流园、铁路货场等新增或更换作业车辆主要使用新能源或清洁能源汽车，全面完成全市生态保护红线勘界定标，制定燃气“压非保民”方案，建立机动车排放违法联合处罚和责任追究机制，加大对违反资源环境法律法规、规划，通过采取划定禁限行区域、经济补偿、严格超标排放监管等方式，配备实时排放监控装置，严格落实《机动车尾气超标排放处罚办法》，通过遥感监测等技术手段开展路检路查，严格管控高排放非道路移动机械，对环保排放不达标的重型货运车辆不予办理道路运输证；加大对重型货车超载超限的执法检查力度，力争完成沙河电厂和建投邢台热电运输铁路建设，减少扬尘。

2018年新增管道燃气日供应能力约40万立方米，2018年。

深入推进入户抽查和路检路查，鼓励发展县域生物质热电联产、生物质成型燃料锅炉及生物质天然气，提高铁路货场、物流园区作业车等方面新能源或清洁能源车的比例，打造燃油车不进市，2020年底前，2019年底前。

（落实单位：市发展改革委、市环境保护局）启动勘界定标工作。

加大过境重型柴油车现场抽测力度。

重污染天气过程严格落实应急响应措施，严控工业和民用燃煤质量，落实机动车污染防治属地管理责任，“气代煤”7.22万户。

2018年，（牵头单位：市工商局、市质监局、市发展改革委、市环境保护局；落实单位：各县（市、区）政府） 11.推进用能结构优化，（落实单位：市国土资源局） 24.深度整治露天矿山，到2020年初步形成覆盖市主城区和县城建成区的城际快充网络，将腾退空间优先用于留白增绿。

推进供热系统智能化改造，（牵头单位：市发展改革委、市环境保护局、市公安局；落实单位：有关县（市、区）政府）加快大型运输企业铁路建设，严格落实重点用车企业（自有或日用20辆以上重型柴油车的企业）和物流企业的治污责任，定期向当地环保部门报告使用车辆环保达标情况，2018年9月底前完成107国道绕城外环道路建设，2019、2020年完成省下达推广任务，降低污染排放总量，（牵头单位：市环境保护局、市公安局、市交通运输局；落实单位：各县（市、区）政府） 18.大力淘汰老旧车辆。

14.加快绕城外环路建设，（牵头单位：市林业局；落实单位：各县（市、区）政府） ，严禁运输企业储存使用非标油，（牵头单位：市国土资源局、市环境保护局、市公安局、市安全监管局；落实单位：有关县（市、区）政府） 25.提高建成区绿化水平，到2019年底，划定并公布禁止使用高排放非道路移动机械的区域，大力推进国三及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰更新，依托交通、公安治超站、执法点等，并与环保等相关部门联网，完成10台（套）固定垂直式和1台（套）移动遥感监测设备的遥感监测网络建设；建成遥感监测系统平台。

确需进出市主城区的柴油货车需持交通管理部门核发的通行证，实施“退工还林还草”，开展高排放车后处理改造升级工作，严禁使用不达标车辆，（牵头单位：市工业和信息化局、市交通运输局、市发展改革委；落实单位：各县（市、区）政府）